A flexibilização das regras para tirar a carteira de motorista no Brasil já começa a impactar diretamente as autoescolas do Norte de Santa Catarina. Segundo representantes do setor, a procura pelos serviços caiu até 80% desde o início das mudanças no processo da CNH, levando inclusive ao fechamento de unidades.
De acordo com José Roberto Vieira, presidente da ACFCJ (Associação dos Centros de Formação de Condutores de Joinville e Região), a crise tem sido rápida e intensa. A entidade reúne 17 redes de autoescolas em cidades como Itapoá, São Francisco do Sul, Balneário Barra do Sul, Araquari, Garuva e Joinville.
Segundo Roberto, duas unidades que faziam parte da associação já fecharam desde que as novas regras passaram a valer e outras duas estão em processo de encerramento das atividades. A Autoescola Príncipe, de sua propriedade, que tinha sete unidades, precisou fechar uma delas após a queda na demanda.
Os dados apresentados pela associação no Norte de SC mostram a velocidade da redução na procura:
Setembro: queda de 50%
Outubro: queda de 70%
Novembro: queda de 80%
Janeiro: queda de 80%
“Para alcançar o público, temos tentado por meio das redes sociais, mas não tem dado muito retorno. Recebemos uma procura ou outra”, afirma Roberto.
Setor destaca importância da formação com acompanhamento profissional
José Roberto lamenta a queda na procura e demonstra preocupação. Segundo ele, as autoescolas têm um papel importante na formação segura dos futuros motoristas.
Além das aulas práticas, os centros de formação oferecem acompanhamento profissional, orientação sobre comportamento no trânsito e uma preparação gradual para situações reais das ruas.
De acordo com o presidente da associação, esse processo estruturado ajuda a reduzir riscos e faz com que os alunos saiam mais preparados e confiantes para dirigir após a habilitação. Para ele, a principal preocupação é que a possibilidade de treinamento fora das autoescolas possa diminuir o nível de preparação dos novos motoristas.
“A principal preocupação é a segurança, tanto de quem está no carro quanto dos pedestres. Além disso, quando acontece algum problema com um aluno em processo de aprendizagem, a responsabilidade jurídica recai sobre o CNPJ da autoescola. Por isso, a matrícula e o acompanhamento pela escola trazem mais segurança”, afirma Roberto.
Ele também destaca que o modelo tradicional garante que o aluno seja acompanhado por profissionais capacitados durante todo o processo de aprendizagem.
Entenda o que mudou nas regras da nova CNH no Brasil
As mudanças fazem parte das novas diretrizes nacionais publicadas pelo Conselho Nacional de Trânsito por meio da Resolução CONTRAN nº 1.020/2025. O objetivo é tornar o processo de habilitação mais flexível e reduzir custos para os candidatos.
Entre as principais alterações estão:
Fim da obrigatoriedade de frequentar autoescola presencial em todas as etapas;
Curso teórico gratuito e online pelo aplicativo oficial “CNH do Brasil”;
Redução da carga mínima de aulas práticas para categorias A e B;
Possibilidade de realizar o processo no ritmo do candidato, sem prazo máximo de 12 meses.
Mesmo com a flexibilização da nova CNH, algumas etapas continuam obrigatórias. O candidato ainda precisa ser aprovado na prova teórica e no exame prático de direção.
Outra mudança importante é na prova prática: a tradicional baliza deixou de ser uma etapa eliminatória isolada e passou a integrar o percurso de avaliação. A análise do desempenho do candidato agora considera o comportamento ao volante, a segurança no trânsito e a pontuação prevista no Código de Trânsito Brasileiro.
Além disso, a carga mínima de aulas práticas foi reduzida para duas horas nas categorias A e B. As aulas podem ser feitas com instrutores credenciados ou autônomos e, em alguns casos, até com veículo particular. Com a possibilidade de curso teórico gratuito e o fim de pacotes obrigatórios em centros de formação, o custo total do processo também tende a diminuir.
Outra novidade envolve a renovação da habilitação. Motoristas considerados bons condutores, sem infrações em determinado período, poderão ter renovação automática, digital e gratuita por meio do cadastro no Registro Nacional Positivo de Condutores.
Apesar das novas regras já terem sido publicadas, a aplicação ainda ocorre de forma gradual. Cada Detran estadual deve adaptar o sistema ao longo de 2026, até que o novo modelo esteja totalmente padronizado em todo o país
Fonte:
nd+
Foto: Divulgação/Agência Brasil/Autoescola Príncipe/ND Mais
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